卡奥新能源纯电动汽车的发展，在有目共睹的大背景下，走进了社会各个领域。新能源物流的发展是其中坚挺行业之一，集团董事局兼执行官刘强东1月25日发文称，物流提前兑现承诺，目前进出北京的所有自营货车全部换成了电动新能源车。公司的主营业务有：新能源货车4米2价格，新能源货车厢式，新能源货车电动，新能源货车有哪些牌子，新能源货车4米2等等。欢迎各位来电咨询！

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以租代购：三年租期：首付40000元，月供5000元，押金10000元，送一年保险，直流充电桩，合同期满后，车辆使用权为客户所有，直买：一次性21万元（一年保险，裸车，直流充电电桩）。

冷藏厢式货车，以租代购：三年租期：首付80000元，月供5200元，押金10000元，送直流充电桩，合同期满后，车辆使用权 为客户所有，买：一次性26.6万元（营运，佛山新能源货车租赁，牌，裸车，新能源货车租赁网点，直流充电电桩）

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据电动汽车数据统计，作为城市配送新型运输工具的新能源物流车增长迅速，2017年我国共计销售新能源物流车15.2万台，同比增长279.39%。其中，我省销售12829辆，占全国总销售量的8.4%。

卡奥新能源，专注定位新能源物流车租赁服务，新能源货车租赁分时，以平台化运营模式，整合优质电动物流车品牌，联盟全国新能源服务商，为快递物流及城市配送，提供环保、快速的本地化新能源物流服务，以品牌服务标准，支持360度维护保养、24小时充电救援等人性化平台级运营服务。公司的主营业务有：纯电动新能源物流车，?新能源物流车网，?新能源物流车价格表，?新能源物流车有哪些，?电动新能源物流车价格等等。欢迎各位来电咨询！

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近有不少客户打电话咨询了解卡奥新能源物流车的租售具体情况，很多客户都问:'车卖不卖'，可能很多人的想法都是:我有租车的钱不如自己买一辆车了，起码这个车归自己所有，是自己的一项财产;但是如果租赁的话，车始终是租来的，几年后自己什么也没有。今天卡奥新能源就来和大家聊聊为啥租用新能源物流车要比自己购买新能源物流车划算得多。

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新能源物流车购车成本较高这一直都是这个行业的顽疾，大部分车企都是靠着国补、地补过生活，没有补贴就没有买卖。如今国家、地方财政补贴退坡，政策不稳定，这就导致了新能源物流车价格上升，尤其是2017年补贴相比2016年已退坡20%情况下，再加上2018年政策的不明朗，新能源货车租赁价格，补贴退坡将继续下调，甚至有取消地方补贴的可能性情况下，这就会使2018年购买新能源物流车的成本要比传统物流车的成本高出许多。